Köerna vid passkontrollen på Suvarnabhumi har vuxit till ett av Thailands mest omtalade turistproblem. Under eftermiddagarna trängs upp till 6 000 personer i timmen i ankomsthallen och regeringen vill därför flytta de enkla ärendena bort från de bemannade luckorna.

Beskedet berör alla som flyger in till Bangkok. I september publicerades listan över de 33 nationaliteterna. Sverige finns med tillsammans med Norge, Danmark och Finland. Här går vi igenom villkoren, siffrorna bakom beslutet och vad som gäller vid din nästa ankomst.

Vad har Thailand beslutat om Auto Gate?

Vice premiärminister och handelsminister Suphajee Suthumpun ledde ett möte på Suvarnabhumi måndagen den 17 augusti 2026. Turist- och idrottsminister Surasak Phancharoenworakul deltog tillsammans med biträdande transportministrar, immigrationsledningen, turistpolisen och flygplatsbolaget Airports of Thailand.

Polisgeneralmajor Kathathorn Khamthiang, chef för immigrationsdivision 2, presenterade själva förändringen. Immigration förberedde en utökning av den automatiska passkontrollen vid ankomst för utländska medborgare, från den dåvarande gruppen till 33 nationaliteter, rapporterar thailändska TOPNEWS. Fram till utökningen hanterade systemet bara thailändska medborgare samt pass från Singapore och Hongkong, så beslutet innebar 31 nya nationaliteter.

Biträdande regeringstalespersonen Lalida Periswiwatana bekräftade uppgifterna i ett uttalande samma dag. Hon betonade att införandet sker i etapper, eftersom utrustning, säkerhetssystem och biometriska register måste vara på plats innan spärrarna öppnas för en ny grupp. Målet är att 53 procent av de ankommande passagerarna ska passera automatiskt, skriver Nation Thailand.

Varför blir det köer i ankomsthallen?

Suvarnabhumi hanterar upp till 190 000 passagerare per dygn under högsäsong, medan siffran sjunker till mellan 140 000 och 150 000 under lågsäsong. Ungefär 70 000 av dem är internationella ankomster och det är just den strömmen som passerar passkontrollen.

Problemet ligger i att nästan hela trycket kommer under några få timmar. Mellan klockan 14 och 17 kan 5 000 till 6 000 personer i timmen komma in i ankomsthallen, vilket sliter hårt på både luckor, personal och yta. Under högsäsong stiger dessutom antalet ankommande till mellan 85 000 och 100 000 per dygn, enligt immigrationsdivision 2.

En passage genom spärren tar alltså under en halv minut. En bemannad lucka kräver betydligt mer tid och därför räknar myndigheterna med att köerna kortas rejält även om bara hälften av passagerarna använder spärrarna.

Får svenskar använda spärrarna på Suvarnabhumi?

Ja, sedan september 2026. Sverige finns med på listan över de 33 nationaliteter som får använda ankomstspärrarna, tillsammans med Norge, Danmark och Finland men inte Island. Pass från USA, Kina, Taiwan och Indien ingår inte än, enligt Time Out Bangkok.

Att Sverige kom med stämmer med urvalskriterierna. Svenska pass ligger på tredje plats på Henley Passport Index med visumfri tillgång till 187 destinationer, enligt rankningen från juli 2026.

På Phuket öppnade tio automatiska spärrar vid ankomst i mitten av juni 2026. Där riktar sig spärrarna till resenärer med biometriskt pass. Erfarenheterna från resenärer visar dock att spärren långt ifrån alltid släpper igenom, något vi går igenom längre ned. Kraven i detalj hittar du i vår artikel om Phukets automatiska passkontroller.

Vad krävs för att du ska komma igenom spärren?

Biometrin är den avgörande punkten. Spärrarna släpper bara igenom resenärer som redan har fingeravtryck och ansiktsbild registrerade från ett tidigare besök, medan förstagångsbesökare måste passera en bemannad lucka för att lämna sina uppgifter.

Villkoren på Suvarnabhumi:

• Visumfri inresa: Du ska resa in på den visumfria regeln, som ger svenskar 30 dagar sedan den 15 september 2026.
• Tidigare besök: Du ska ha rest in i Thailand tidigare med samma pass som du använder nu.
• Samma pass: Har du förnyat passet sedan förra resan hänvisas du till en bemannad lucka, eftersom biometrin hör till det gamla passet.
• Ankomstkort: Det digitala ankomstkortet TDAC ska vara inskickat före ankomsten.

Det digitala ankomstkortet försvinner inte heller. Du behöver alltid fylla i TDAC före ankomst, oavsett om du passerar en automatisk spärr eller en bemannad lucka. Systemet kontrollerar med andra ord dina uppgifter mot registret. Stämmer något inte hänvisas du till en tjänsteman.

Kontrollera alltid vilket sista datum för vistelsen du fått vid inresan, eftersom det är den tid du får stanna i landet. Övriga inresekrav till Thailand gäller som vanligt.

Så fungerar spärrarna i verkligheten

De officiella kraven går att kolla av redan innan resan. Turistmyndigheten TAT och Phuket Airport Immigration publicerade listan när de automatiska kanalerna på Phuket öppnade i juni. För Suvarnabhumi gäller dessutom villkoren om visumfri inresa, tidigare besök och TDAC. Uppfyller du inte kraven hänvisar personalen dig till en bemannad lucka.

Ett avgörande villkor står däremot inte i informationsbladet, nämligen att dina fingeravtryck redan måste finnas i immigrationens register. En resenär från Singapore beskriver för LoyaltyLobby hur hans föräldrar stoppades av just det skälet. Tjänstemannen på plats uppgav att du måste ha rest in i Thailand under det senaste året på samma pass. Ett nytt pass nollställer dessutom historiken, vilket betyder att första inresan med det nya passet går via en lucka.

Sedan finns den mänskliga faktorn. Samma resenär beskriver hur personalen som fördelar köerna gång på gång försöker skicka behöriga resenärer till de bemannade luckorna, trots att skyltar pekar ut spärrarna för de tillåtna passen. Klagomålen är återkommande och informationen till resenärerna räcker helt enkelt inte till.

Passagen ger dessutom ingen stämpel i passet. I stället skriver spärren ut en remsa som blir ditt enda bevis på inresan. Spara den tills du lämnar landet.

Tekniken kan också sluta fungera helt. Den 28 mars 2026 låg immigrationens informationssystem nere på Phuket mellan klockan 08.55 och 13.40, samtidigt som 52 avgående flyg med omkring 8 500 passagerare passerade en hall som rymmer runt 600 personer. Personalen gick över till manuella rutiner och öppnade samtliga 18 luckor, men väntetiden nådde ändå 33 minuter, rapporterar The Phuket News. Immigration avvisade samtidigt uppgifter om att någon skulle ha erbjudit en snabbare kö mot 200 baht (cirka 60 kronor).

För dig som resenär är lärdomen enkel. Behandla spärren som en möjlighet och inte som en garanti. Räkna ändå med tid för en bemannad kö i planeringen. Det gäller särskilt om du landar under eftermiddagens topptimmar eller ska vidare med ett anslutande flyg.

Vad mer gör Thailand på Suvarnabhumi?

Utökningen av passkontrollerna är bara en del av åtgärderna. Regeringen delade upp arbetet i omedelbara insatser, medellånga utredningar och långsiktiga investeringar. Flera av dem märks redan under kommande högsäsong.

Sista raden i tabellen hänger ihop med en annan förändring. Thailand planerar en turistavgift på 450 baht (cirka 135 kronor) för utländska besökare. Regeringen vill ha ankomstprocessen på plats innan avgiften börjar tas ut, vilket enligt förslaget kan ske tidigast 180 dagar efter att reglerna publicerats i Royal Gazette. På så sätt slipper resenärerna två flaskhalsar samtidigt.

Varning för falska TDAC-sajter

Regeringen gick samtidigt ut med en varning om det digitala ankomstkortet. Flera turister har betalat avgifter till kommersiella sajter som dykt upp högt i sökresultaten, trots att den officiella tjänsten är helt gratis.

Turist- och idrottsministeriet arbetar därför tillsammans med flygbolagen för att informera passagerarna redan före incheckning. Kontrollera alltid att du befinner dig på immigrationens egen sajt innan du fyller i något formulär. Betala aldrig för ett TDAC.

Vad betyder beskedet för svenska resenärer?

På hemresan märker du ingen skillnad, eftersom de automatiska spärrarna vid utresa redan är öppna för alla med biometriskt pass. Suvarnabhumi har haft det systemet sedan december 2023 och Don Mueang fick nya utresespärrar i mars 2026.

Vid ankomst till Bangkok kan du nu gå direkt till spärrarna om du har varit i Thailand tidigare med ditt nuvarande pass. Enligt ScandAsia ska åtgärden minska trycket på de bemannade luckorna inför högsäsongen. Reser du för första gången eller har nytt pass räknar du med den vanliga kön. En marginal på ett par timmar till ett anslutande inrikesflyg är rimlig under högsäsong.

För dig som bor i landet på ett DTV-visum eller annat långtidsvisum är beskedet än så länge en besvikelse. Planen i augusti räknade med 900 000 innehavare av långtidsvisum, men spärrarna gäller i nuläget bara den som reser in visumfritt. Med DTV-visum, studievisum eller Non-B-visum går du alltså fortfarande till en bemannad lucka.

Vanliga frågor om Auto Gate på Suvarnabhumi

Vad är Auto Gate på Suvarnabhumi?

Auto Gate är Thailands namn på den automatiska passkontrollen, där du själv lägger passet på läsaren och får ansiktet kontrollerat mot registret. Kontrollen ersätter mötet med en immigrationstjänsteman. En passage tar 24 till 30 sekunder när inget säkerhetsärende dyker upp. Vid ankomst kräver spärren att din biometri redan finns registrerad från ett tidigare besök.

Får svenskar använda den automatiska passkontrollen vid ankomst?

Ja, på Suvarnabhumi sedan september 2026, när Sverige kom med bland de 33 nationaliteter som får använda ankomstspärrarna. Du ska resa in visumfritt, ha besökt Thailand tidigare med samma pass och ha skickat in TDAC före ankomsten. På Phuket finns automatiska ankomstspärrar för resenärer med biometriskt pass sedan juni 2026.

Kan man använda de automatiska spärrarna med DTV-visum?

Nej, inte i nuläget. Ankomstspärrarna på Suvarnabhumi gäller bara resenärer som reser in visumfritt, så den som har DTV-visum eller något annat visum går till en bemannad lucka.

Vad händer om spärren inte släpper igenom mig?

Då hänvisas du till en bemannad lucka utan någon avgift eller påföljd. De vanligaste orsakerna är att biometrin saknas i registret, att passet är nytt eller slitet, eller att ansiktet inte matchar bilden. Räkna därför alltid med tid för den vanliga kön som reservplan.

När började de nya reglerna gälla?

Spärrarna öppnade för de nya nationaliteterna i september 2026, några veckor efter det ursprungliga målet i slutet av augusti. Införandet sker i etapper efter hur utrustning och biometriska register står klara. Bara resenärer som redan finns i systemet från ett tidigare besök kan använda spärrarna.

Behöver jag fortfarande fylla i TDAC om jag använder den automatiska spärren?

Ja, det digitala ankomstkortet gäller oavsett hur du passerar gränsen. Formuläret är gratis på immigrationens officiella sajt och du kan skicka in det tidigast 72 timmar före ankomst. Betala aldrig en avgift, eftersom sajter som tar betalt inte är officiella.

Kan jag använda de automatiska spärrarna när jag lämnar Thailand?

Ja, utresespärrarna på Suvarnabhumi är öppna för alla med biometriskt pass sedan december 2023. Det gäller oavsett nationalitet och kräver ingen förhandsregistrering. Utökningen till 33 nationaliteter rör alltså enbart ankomstsidan.

The post Svenskar får använda Auto Gate på Suvarnabhumi appeared first on Thailandinfo.

Öppnandet kommer efter månader av rapporter om långa köer vid passkontrollen och anklagelser om att tjänstemän skulle ha tagit emot extra betalning för snabbare passage. Systemet bygger på samma teknik som sedan flera år tillbaka används på Suvarnabhumi och Don Mueang i Bangkok.

För dig som svensk resenär innebär förändringen kortare väntetid både vid ankomst och avresa. Alla giltiga svenska pass uppfyller ICAO:s krav på biometriskt chip, vilket gör att du kan gå direkt till en ledig e-gate utan föranmälan. Däremot finns det tydliga krav på passets skick, resenärens längd och bagagets höjd som du behöver känna till innan du ställer dig i kön.

Detta är beslutat

Tourism Authority of Thailand och Phuket Airport Immigration bekräftade öppnandet i ett officiellt meddelande inför premiärdagen. Systemet är installerat i såväl avgångshallen som ankomsthallen och fungerar parallellt med de bemannade båsen.

• Avgångar: De automatiska passkontrollerna togs i drift den 13 juni 2026 i Phuket International Airports internationella avgångshall.
• Ankomster: Den 14 juni 2026, dagen efter att avgångskontrollerna togs i drift, öppnade de första tio automatiska passkontrollerna i den internationella ankomsthallen.
• Öppet för utländska resenärer: Resenärer med biometriskt pass får använda systemet. Thailändska medborgare har tillgång till samtliga ABC-kanaler, medan utländska passagerare hänvisas till de kanaler som är öppna för utländska pass.
• Ingen avgift: Tjänsten är kostnadsfri. Du behöver varken registrera dig i förväg eller boka tid.
• Snabbare passage: En passering tar omkring 20 sekunder, jämfört med ungefär 45 sekunder vid en bemannad disk.
• Bemannade diskar finns kvar: Resenärer som inte uppfyller kraven hänvisas till den ordinarie passkontrollen.

Krav för att använda e-gates

Phuket Airport Immigration har publicerat tydliga krav. Som svensk resenär uppfyller du normalt sett samtliga, men det finns några detaljer som är värda att gå igenom innan resan.

• Biometriskt pass: Passet måste innehålla det inbyggda chip som syns som en liten rektangel med en cirkel på passets framsida. Alla svenska pass som utfärdats sedan 1 oktober 2005 uppfyller kravet.
• Minst 180 dagars giltighet: Passet behöver ha minst sex månader, vilket motsvarar 180 dagar, kvar av sin giltighet räknat från resedagen.
• Minst 120 centimeters längd: Resenären måste vara minst 120 centimeter lång. Mindre barn hänvisas till ett bemannat bås tillsammans med en medföljande vuxen.
• Bagage under 120 centimeter: Handbagage som är högre än 120 centimeter får inte föras genom kontrollen, eftersom kameran då blockeras.
• Gravida resenärer hänvisas till en bemannad disk: Phuket Airport Immigration tillåter inte gravida att använda de automatiska kontrollerna.
• Passet i gott skick: Trasiga, vattenskadade eller på annat sätt slitna pass läses inte av maskinerna. Då hänvisas du till en tjänsteman.

Så går passagen till

Förbered passet och ansiktet innan du ställer dig i kön, så undviker du onödiga fel som tvingar dig till ett bemannat bås.

1. Ta av munskydd, glasögon, hatt och keps innan du går in i e-gaten. Ansiktsigenkänningen behöver fri sikt.
2. Ta av passomslag, fodral eller skyddsplast. Lägg passet direkt på avläsaren utan andra föremål ovanpå.
3. Lägg endast ett pass i taget på läsaren, även om du reser i grupp.
4. När den första luckan öppnas går du in och ställer dig framför kameran. Systemet jämför ditt ansikte med passbilden och stämmer av uppgifterna mot gränskontrollens databaser.
5. Om allt stämmer öppnas den andra luckan och du går vidare. Misslyckas kontrollen hänvisas du automatiskt till ett bemannat bås.

Phuket Airport Immigration påpekar att systemet även identifierar personer på spärrlistor, individer med utreseförbud och personer som överskridit sin tillåtna vistelsetid. Säkerhetskontrollen är därför lika noggrann som vid en manuell disk, trots att tiden vid kontrollen är kortare.

Bakgrunden till beslutet

Phuket hör till Sydostasiens mest trafikerade flygplatser. Under våren 2026 rapporterade flera medier om köer som sträckte sig långt utanför passkontrollen, särskilt under morgonens och kvällens avgångsvågor. Dessutom cirkulerade videor i sociala medier där resenärer påstod att tjänstemän krävt extra betalning för att släppas fram snabbare. Anklagelserna utreds av Immigration Bureau, som dock har tillbakavisat att någon särskild betalkö skulle ha funnits.

Polisgeneralen Panumas Boonyalak, chef för Immigration Bureau, besökte Phukets flygplats i maj 2025 för att förbereda installationen tillsammans med flygplatsdirektören Monchai Tanode. Den fysiska installationen av e-gates inleddes den 22 april 2026 och slutfördes före öppnandet. Därefter följde flera veckors testkörning och personalutbildning innan systemet öppnades för allmänheten den 13 juni.

Regeringen ser systemet som en del av en bredare modernisering av thailändsk gränskontroll. På längre sikt ska de automatiska passkontrollerna integreras med Thailand Immigration System, ett nytt datasystem som bygger på datorbaserad dataanalys och biometrisk identifiering. Suvarnabhumi hanterar i genomsnitt 120 000 passagerare per dag, och på högsäsong stiger siffran till 135 000. Utan automatisering skulle bemanningen behöva växa i takt med trafiken, vilket varken är ekonomiskt eller praktiskt genomförbart.

Snabb utbyggnad av e-gates vid ankomst

När flygplatschefen Monchai Tanode invigde de automatiska passkontrollerna vid ankomst den 14 juni meddelade han enligt Bangkok Post att antalet ska utökas från 10 till 21. Samtidigt minskas de bemannade ankomstdiskarna från 24 till 16. Något datum för utbyggnaden lämnades inte, men beskedet kommer mindre än ett dygn efter att de första kontrollerna togs i bruk, vilket visar hur snabbt flygplatsen vill ställa om till automatisering.

De första tio installerades efter återkommande klagomål från resenärer om långa väntetider vid passkontrollen. Inga ändringar i flygtrafiken har annonserats. Skyltning på flygplatsen leder dig till rätt kö, och tjänstemän på plats hjälper till om du är osäker på vilken kö du ska välja.

När får andra flygplatser samma system?

Det korta svaret är att inget officiellt datum har satts. Phukets flygplatschef Monchai Tanode lämnade vid invigningen den 14 juni 2026 ingen tidplan ens för Phukets egen utbyggnad från 10 till 21 e-gates vid ankomst. Något beslut om när Chiang Mai, Hat Yai, Krabi eller andra regionala flygplatser ska få Automatic Border Channel finns inte i de officiella uttalandena från Tourism Authority of Thailand eller Immigration Bureau.

Det finns ändå några konkreta hållpunkter som ger en bild av riktningen.

• De sex AOT-flygplatserna är utpekade: Airports of Thailand pekar sedan tidigare ut Suvarnabhumi, Don Mueang, Chiang Mai, Mae Fah Luang-Chiang Rai, Phuket och Hat Yai som de sex flygplatser som ska ingå i den biometriska moderniseringen. Att flygplatserna är utpekade betyder dock inte att utbyggnaden av automatiska passkontroller är beslutad där.
• Thailand Immigration System lanseras 1 oktober 2026: Det nya datasystemet från Immigration Bureau ska samordna biometrisk identifiering på samtliga internationella flygplatser. Lanseringen kan bli en utgångspunkt för bredare utbyggnad av automatiska passkontroller vid ankomst, men något formellt beslut om var och när finns ännu inte.
• Bangkok-flygplatserna har redan automatiska passkontroller vid avgång: Suvarnabhumi har haft systemet för utländska medborgare sedan december 2023, och Don Mueang sedan uppgraderingen 2024. Båda saknar dock automatiska passkontroller vid ankomst för utländska resenärer.
• Krabi, Koh Samui och U-Tapao: Dessa flygplatser drivs inte av Airports of Thailand utan av Department of Airports respektive Bangkok Airways och flottbasen, vilket gör att de inte ingår i AOT:s biometriska plan. Någon separat plan har inte annonserats.

Slutsatsen är att Phuket är den enda thailändska semesterdestinationen med automatiska passkontroller i drift både för avresa och ankomst sommaren 2026, och att resten av landet får vänta tills regeringen kommunicerar nya datum. Vi uppdaterar artikeln så snart en officiell tidplan presenteras.

Tips inför resan till och från Phuket

Med några enkla förberedelser sparar du tid på Phukets flygplats.

• Kontrollera passets giltighet: Räkna minst 180 dagar från avresedagen. Saknar du marginal hänvisas du till ett bemannat bås även om systemet hade godkänt dig på pappret.
• Förbered ansiktet: Ta av solglasögon, lyft kepsen och knäpp upp en eventuell huva innan du ställer dig framför kameran.
• Res med ditt eget pass: Endast en person i taget får använda en e-gate. Familjer med små barn under 120 centimeter bör räkna med en bemannad disk.
• Gravida resenärer: Välj ett bemannat bås direkt, så undviker du att behöva backa ur kön.
• Vid ankomst: Glöm inte att fylla i Thailand Digital Arrival Card (TDAC) digitalt innan resan. Vid ankomsten matchas QR-koden mot passet i den automatiska passkontrollen.

För dig som planerar din resa till Thailand finns en samlad genomgång av visumregler och inresekrav på vår sida om visum till Thailand. Är du redan i landet och behöver förlänga din vistelse hittar du detaljerna i guiden om visumförlängning. För dig som funderar på att bosätta dig längre på Phuket eller någon annanstans i landet finns information samlad under bo i Thailand.

Phukets fortsatta utbyggnad

Phuket är den enda flygplats där en konkret utbyggnad är aviserad i samband med öppnandet. Biträdande regeringstalespersonen Ploythalay Laksameesaengjan har bekräftat att fler funktioner ska tillkomma allteftersom systemet utvärderas.

• Antalet e-gates fördubblas: Phukets ankomsthall ska gå från 10 till 21 automatiska passkontroller enligt flygplatschefen Monchai Tanode. Något datum har inte angetts.
• Färre bemannade diskar: Antalet manuella ankomstdiskar på Phuket minskas från 24 till 16 i takt med att antalet automatiska passkontroller byggs ut.
• Digitalt resedokument: ICAO (International Civil Aviation Organization) arbetar med en standard för digitala resedokument, och flera länder testar redan systemet. På sikt kan automatiska passkontroller komma att läsa av pass digitalt via mobiltelefon.

Vanliga frågor

När öppnade de automatiska passkontrollerna på Phuket?

Avgångskontrollerna togs i drift den 13 juni 2026 och ankomstkontrollerna dagen efter, den 14 juni 2026. Bägge är permanenta och bemannade passkontroller finns kvar parallellt.

Kan jag som svensk använda de automatiska passkontrollerna på Phuket?

Ja. Alla svenska pass utfärdade sedan den 1 oktober 2005 är biometriska och uppfyller ICAO-standarden. Därmed kan du använda e-gates utan föranmälan.

Gäller systemet både vid ankomst och avresa?

Ja. Sedan den 14 juni 2026 är de automatiska passkontrollerna i drift både vid internationell ankomst och avresa på Phuket. Tio kontroller vid ankomst öppnade först och antalet ska utökas till 21.

Hur lång tid tar passagen?

Omkring 20 sekunder per resenär. Skillnaden märks särskilt tydligt under högsäsong då många flyg avgår samtidigt.

Kostar det extra att använda de automatiska passkontrollerna?

Nej. Tjänsten är kostnadsfri och kräver varken registrering eller bokning i förväg. Du går bara fram till en ledig e-gate och lägger passet på läsaren.

Vad händer om passet är skadat eller saknar chip?

Då hänvisas du till en bemannad passkontroll. Provisoriska pass och äldre pass utan chip läses inte av systemet. Detsamma gäller slitage som påverkar chipet eller den maskinläsbara zonen, eftersom e-gaten då avvisar passet.

Får barn använda systemet?

Barn som är minst 120 centimeter långa och har eget biometriskt pass får använda e-gates. Mindre barn hänvisas till ett bemannat bås tillsammans med en medföljande vuxen.

Vilka får inte använda de automatiska passkontrollerna?

Gravida resenärer, personer kortare än 120 centimeter och resenärer utan biometriskt pass får inte använda e-gates. Detsamma gäller om passet är slitet, vattenskadat eller saknar de nödvändiga 180 dagarnas giltighet.

Måste jag fylla i Thailand Digital Arrival Card?

Ja. Den digitala TDAC-blanketten är obligatorisk för alla utländska resenärer som anländer till Thailand. Vid ankomsten matchas QR-koden mot passet i den automatiska passkontrollen, och utan TDAC fungerar inte den biometriska kontrollen.

När får Chiang Mai, Hat Yai och Krabi samma system?

Inget officiellt datum är satt. Airports of Thailand har pekat ut Suvarnabhumi, Don Mueang, Chiang Mai, Mae Fah Luang-Chiang Rai, Phuket och Hat Yai som sina sex prioriterade flygplatser för biometrisk modernisering, men någon konkret tidplan för utbyggnad av automatiska passkontroller vid ankomst utanför Phuket har inte presenterats. Krabi, Koh Samui och U-Tapao drivs inte av Airports of Thailand och ingår inte i planen.

Använder Phuket samma system som Bangkok?

Ja, tekniken är densamma som på Suvarnabhumi och Don Mueang. Skillnaden ligger i att Phuket är den första thailändska flygplatsen som öppnar automatiska passkontroller både för avgång och ankomst för utländska resenärer i bred drift.

The post Phuket öppnar automatiska passkontroller för både avresor och ankomster appeared first on Thailandinfo.